Kako smo nekad išli na more Fićama i Zastavama, a sad nam je mali Passat karavan?

Često se zapitaju vlasnici današnjih garsonjera na točkovima, kako to da su nekad ljudi išli na more s kraja na kraj SFRJ tako što u Fiću ili Juga utrpaju četvoročlanu porodicu, omanje prase ili jagnje, kofere, poklone za rodbinu iz Sutomora, rezervnih djelova za ne-daj-Bože, peškirom oko vrata u službi klime, po 400-500km u jednom pravcu, svi srećni stizali na more i tako svake godine.

Danas se osnov pretrage za novim-polovnim vozilom svodi na automatski mjenjač i što noviji dizel sa što manjom kilometražom, klima se podrazumijeva, to ima i Punto dvojka.

Jes’ da današnji vozači za razliku od onih na početku teksta u slučaju kvara samo mogu da pozovu šlepu, jer se i za zamjenu filtera klime danas mora imati omanji kofer alata, naši roditelji su sa dva ključa i šrafcigerom mogli uraditi generalku pored puta. Obično su i umjeli.

Kaže neka Internet mudrost, ako misliš da su ove generacije pametnije, sjeti se da je nekad u Priručnicima za auta pisalo kako da uradiš generalku, a sad za zamjenu sijalice piše obratite se svom ovlašćenom dileru ili serviseru.

Razvoj tehnologije je razmazio nove kupce, a ubrzanje proizvodnje i trka sa konkurencijom počeli da uzimaju danak na kvalitetu.

Često proizvođači i namjerno komplikuju pristup nekim djelovima i zahtijevaju dodatne alate koje proječan čovjek ne može nabaviti kako bi nas poslali u zagrljaj ovlašćenom servisu.

Valjda se, kad to sve već mora platiti, današnji kupac uobrazio i ne prihvata ništa manje od digitalne klime, DSG mjenjača, motora od 200KS, gepekom od 2,3 metra kubna, pa kad je bal, nek je maskenbal. Nek se kvari, dok radi, ima da se vidi raskoš. Preticaće i presretača put Cetinja, samo da mu se ne upali Check engine lampica.

Te probleme, naši stari nisu imali. S manje briga su jurili ka Jadranu, imali vremena za uživanje u pogledu, cijenili put zbog putovanja a ne zbog cilja. To danas rade samo vlasnici oldtajmera dok se kreću prema Imotskom, Šapcu, Nišu, gdje se već organizuje sledeći oldtajmer skup. Njihov entuzijazam i ljubav prema svom limenom ljubimcu teško da mogu osjetiti vlasnici novih automobila.

Oni znaju odgovor na pitanje iz naslova. Radnim danima obično voze “normalna” auta a vikendi i odmori su zaduženi za skupove po regionu, uzimaju najbolje od oba svijeta. Vremena se mijenjaju a sa njim moramo i mi. Osim kad ne moramo. Uživajte u vožnji.