Ozbiljno se radi na pripremi projektno-tehničke dokumentacije za izgradnju dionice Jadransko-jonskog autoputa koja bi od Stoca išla ka Trebinju i dalje ka Crnoj Gori, i za to su zainteresovane američke kompanije. Potvrđeno je ovo i prilikom nedavnog potisivanja memoraduma o razumijevanju predstavnika Vlade Republike Srpske sa predstavnicima američkih kompanija.
Ovaj, ali i drugi važni projektima u oblasti putne infrastrukture biće među temama međunarodne konferencije "Gradimo region" koja će biti održana u Trebinju.
Američke kompanije već su zainteresovane za gradnju dionice na važnom evropskom Jadransko jonskom pravcu, koji bi preko BiH, išao dalje ka Crnoj Gori i Albaniji do Grčke.
- Najvjerovatnije da će ovo raditi američke kompanije zaiteresovane su i na neki način su već uključene u Jadransko-jonsku cestu i u Crnoj Gori i u Federaciji, prktično oni su već tu - kaže v.d. direktora JP "Autoputevi Republike Srpske" Radovan Višković.
Izgradnja dionice autoputa koji bi bio dio Jadransko jonskog pravca, a koji bi kroz Republiku Srpsku išao u dužini od 55 kilometara, neće početi odmah - za to je potrebno vrijeme i mnogo pripreme, što bi moglo potrajati i nekoliko godina, rekao je Višković.
- Mi moramo prvo dobiti projekat, bar idejni projekat, a onda poslije toga ide Narodna skupština pa donošenje zakona o parcelaciji i eksproprijaciji - ističe on.
Riječ je o projektu koji bi ovaj dio Republike Srpske po prvi put stavio na mapu evropskih autoputeva. Istovremeno, u drugim dijelovima Srpske intenzivno se gradi - završeno je oko 70 odsto ukupnih radova na obilaznici kod Doboja na koridoru 5C.
- Most preko rijeke Bosne u dužini od 325 metara je završen 95 odsto, isto tako vijadukt Putnikovo vrelo dug 288 metara je u završnoj fazi izvođenja - kaže izvršni direktor za marketing kompanije "Integral inženjering" Nikola Radovanović.
Geološki problemi na tunelima Putnikovo brdo 1 i 2 zahtijevaju izmjenu projekta, i to je u toku- kažu u Integralu, čiji timovi rade i na autoputu Rača- Bijeljina.
- Uovom trenutku je težište radova na prvih sedam i po kilometara od Rače prema Bijeljini, da bi se što prije ostvario spoj između dijela autoputa na teritoriji Republike Srpske sa dionicom Kuzmin-Rača u Srbiji koja je u završnoj fazi - kaže Radovanović.
Priliku da razgovaraju o svim ovim važnim projektima izvođači, donosioci odluka i investitori imaće već za petnasetak dana na međunarodnoj konferenciji o građevinarstvu, infrastrukturi i protornom planiranju koja će pod nazivom "Gradimo region" biti održana u Trebinju, a okupiće predstavnike više od 100 kompanija iz nekoliko zemalja.
Napišite svoj komentar!