tunel-nevesinje.jpg

Ministarstvo energetike i rudarstva Republike Srpske objavilo je video snimak najdužeg tunela u regionu u posljednjih 35 godina koji je probijen, ističući da ovo nije samo građevinski poduhvat, već korak ka stabilnoj energetskoj budućnosti Srpske.

"Dovodni tunel Nevesinje – Dabarsko polje, dug 12.125 metara, ključni je dio budućeg sistema hidroelektrane „Dabar“. Radovi su izvođeni u tri smjene, sa oko 200 radnika, uz ugradnju 150.000 m³ betona, 5.500 m³ armature i više od pola miliona kubika iskopanog materijala", napisali su iz ovog ministarstva.

Kako su dodali, Vlada Republike Srpske, putem Ministarstva energetike i rudarstva, zajedno sa Elektroprivredom Republike Srpske, imala je ključnu ulogu u strateškoj i finansijskoj podršci završetku ove faze projekta, koja je finansirana iz sopstvenih sredstava u iznosu od oko 60 miliona evra.

"Rad na ovako složenim i tehnički zahtjevnim projektima predstavlja snažnu potvrdu znanja, iskustva i profesionalizma domaćih inženjera, geologa i stručnjaka, koji su svojim radom dokazali da Republika Srpska ima kapacitet da realizuje najsloženije infrastrukturne poduhvate u regionu i šire", napisali su oni.

Iz ministarstva su uputili zahvalnost svakom radniku i stručnjaku na terenu koji su doprinijeli da posao bude uspješno priveden kraju.

O probijanju tunela govorio je i Ljubiša Pilipović, direktor Projekta izgradnje tunela.

"U izgradnji je ukupno ugrađeno 150 hiljada kubika betona, a iskopano je 500 hiljada kubika tunelskog iskopa, sa ugrađenih 5,5 hiljada kubika armature, što nije bilo jednostavno. Radilo se neprekidno, u tri smjene, tako da je tokom cijele izgradnje koja je trajala od 2017. godine, u prosjeku na terenu bilo oko 200 radnika", kazao je Pilipović.

Dodao je da su geološki izazovi bili jako veliki, jako teški uslovi za rad, ali i projektovanje, revizija projekata, uz dosta teške hidrološke uslove.

"Najizazovnije je bilo raditi upravo na ovom završnom dijelu, gdje je najmanji nadsloj i najteža geologija, a opasnost velika, tako da je do sada stradao i jedan radnik, baš zbog teških geoloških uslova", dodao je on.

Iako je poteškoća bilo dosta, sa čime se složio i Danilo Ilić, direktor HE Dabar, proboj tunela je zasigurno veliki korak naprijed u čitavom sistemu.

"Bez obzira koliko bitna bila mašinska zgrada, ovo je najznačajniji objekat u cijelom sistemu, srce sistema koje povezuje tu mašinsku zgradu i buduće jezero. Tako da bez ovog objekta HE Dabar ne bi imala funkcionalnost, pa se ovo danas može nazvati i istorijskim danom", istakao je Ilić.

Napominjući da će se, u sistemu HE Dabar, vode iz Nevesinjskog polja prevoditi ka Dabarskom polju, on objašnjava da će se, ustvari, na mjestu ulazne građevine voda iz budućeg jezera distribuisati do Dabarskog polja.